پیشرفت ۶۰ درصدی پایش مکانیزه رویه راه های شریانی و اصلی کشور
تاریخ انتشار: ۱۶ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۷۷۳۶۰
تین نیوز
دور چهارم پایش وضعیت رویه راه های شریانی با پیشرفت حدود ۶۰ درصد توسط دو اکیپ مجهز به تجهیزات مکانیزه و با همکاری آزمایشگاه فنی مکانیک خاک و شرکت های دانش بنیان توسعه سامانه، در حال انجام است.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، حمزه ذاکری رئیس مرکز توسعه آموزش، مطالعات و نوآوری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان این مطلب اظهار داشت: انتقال و به کارگیری فناوری های جدید و مدیریت داده محور از دستاوردهای دانش مبنای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است که همگام با کشورهای توسعه یافته، به دانش توسعه سامانه های مدیریتی پیشرفته از جمله سامانه مدیریت روسازی، سامانه مدیریت پل و ابنیه فنی، سامانه جامع راهداری، سامانه ایمنی راه های کشور دست یافته و امروز مجموعه ای پیشرفته از سامانه های پیشتیبان تصمیم گیری، مبنای برنامه ریزی و اجرای پروژه های راهداری کشور قرار گرفته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی هدف از انجام دور جدید پایش مکانیزه راه های کشور را به روزرسانی شاخص های کلیدی رویه راه ها و اطلاع از آخرین وضعیت شاخص سلامت زیرساخت های راه برای حدود ۷۰ هزار کیلومتر - خط از محورهای شریانی و اصلی کشور برشمرد که از ابتدای آبان ماه سال جاری به رغم شرایط ویژه جوی، برداشت ۴۰ هزار کیلومتر از راه ها در ۱۹ اداره کل به پایان رسیده است.
وی افزود: اطلاعات محورهای شریانی و اصلی ادارات کل کرمان، هرمزگان، جنوب کرمان، خراسان جنوبی، خراسان رضوی، خراسان شمالی، گلستان، شاهرود، سمنان، بوشهر، خوزستان، ایلام، لرستان، کرمانشاه، همدان، زنجان، لارستان، ایرانشهر و قزوین با دستور معاونت راهداری و پشتیبانی دفتر نگهداری راه ها و ابنیه فنی و همکاری شایسته ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ها تکمیل شده و نتایج تحلیلی آنها در سامانه یکپارچه مدیریت زیرساخت ها به صورت مرحله ای در حال بارگذاری است.
ذاکری با بیان قابلیت های جدید طراحی شده در سامانه، افزود از ابتدای دی ماه سال جاری دسترسی جامعه علمی و دانشگاهیان به بانک اطلاعات رویه راه ها نیز به منظور انجام امور تحقیقاتی، مطالعاتی و توسعه دانش تخصصی و فعالیت های نوآفرینی از طریق سایت سازمان راهداری به نشانی www. rmto.ir درگاه کاتالوگ آزاد یا از طریق سایت مرکز آموزش، مطالعات و نوآوری به نشانی www.tc.rmto.ir امکانپذیر شده و در دسترس کلیه محققان قرار دارد.
به گزارش سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، وی همچنین خاطر نشان کرد: پیش بینی می شود بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته تا پایان خرداد ماه ۱۴۰۲، برداشت اطلاعات دور چهارم راه های شریانی در کشور به پایان خواهد رسید.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: آزمایشگاه فنی مکانیک تین نیوز سازمان راهداری و حمل و نقل راه های کشور آزمایشگاه فنی مکانیک خاک راهداری و حمل و نقل جاده ای شرکت های دانش بنیان سازمان راهداری راهداری و حمل رویه راه نقل جاده راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۷۷۳۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فاز اول پروژه جاده مرزی آستارا با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصد در حال تکمیل است
تین نیوز
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: فاز اول پروژه جاده مرزی آستارا به طول ۱۴۰۰ متر، تاکنون ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و پیش بینی می شود تا پایان خردادماه امسال تکمیل شده و به بهره برداری برسد.
به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، رضا اکبری معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، در بازدید از پروژه بزرگراه آستارا- آستارا اظهار کرد: فاز اول این پروژه به طول ۱۴۰۰ متر در نقطه مرزی سرزمینی که حال احداث است و نقش به سزایی در حمل و نقل ترانزیتی ایفا می کند، تاکنون ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و پیش بینی می شود تا پایان خردادماه امسال تکمیل شده و به بهره برداری برسد.
اکبری افزود: این پروژه شامل یک دهنه پل بزرگ به طول ۳۲ متر و ۱۴۰۰ متر احداث بزرگراه است.
وی با بیان این که این پروژه در کنار پایانه مرزی جدید در کاهش بار ترافیکی کامیون ها اثرگذار خواهد بود، افزود: به طور قطع همکاری دستگاه های همسو به پیشبرد این پروژه کمک خواهد کرد.
اکبری گفت: باتوجه به تردد میانگین روزانه ۳۰۰ کامیون به خارج از کشور از طریق مرز آستارا، توسعه زیرساخت های حمل و نقل بین المللی در این شهرستان ضروری است. همچنین فاز دوم این پروژه شامل دو بانده کردن حدود ۲۲۰۰ متر از محور آستارا اردبیل و یک دستگاه دوربرگردان غیرهمسطح است که در صورت تأمین اعتبار لازم و عدم وقوع مشکلات معارضین تا پایان شهریور امسال قابلیت تکمیل را داراست.
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در بازدید از پل جدیدالاحداث سیبلی در منطقه آستارا گفت: این پل در سیل سال گذشته و طغیان رودخانه تخریب شده بود که در حال حاضر توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در حال احداث است.
گفتنی است پل خرپائی بقعه آقا سید ابراهیم روستای نوخاله بخش تولمات شهرستان صومعه سرا نیز با حضور معاون راهداری سازمان افتتاح شد. این پل در روستای نوخاله صومعه سرا به طول ۶۰ متر و عرض چهار متر با بیش از ۳۰۰ میلیارد ریال هزینه احداث شده است.
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، در حاشیه مراسم افتتاح این پل و در جمع مسئولان استانی، شهرستانی و اهالی روستای نوخاله صومعه سرا گفت: با اجرای طرح نهضت آسفالت در یک سال گذشته، ۲۰ هزار کیلومتر جاده های کشور آسفالت شده و ۳۰۰۰ کیلومتر جاده روستایی ساخته شده است.
اکبری همچنین در جلسه کمیسیون ایمنی راه های استان گیلان که به ریاست اسدالله عباسی استاندار و رئیس کمیسیون اجرایی ایمنی راه های استان گیلان برگزار شد، اظهار داشت: بهترین راهکار برای کاهش سوانح، انجام اقدامات حاصل از تحلیل حوادث رانندگی است تا از این راه نسخه های شفابخش و طرح های نو و به روز به دست آید.
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای همچنین در خاتمه بر اهمیت رفع نواقص جاده های استان به منظور ایمن سازی محورها تأکید کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است